Bahnhof Olten

Der Bahnhof Olten wurde zwischen 1854 und 1856 durch den Centralbahntechniker L. R. Maring konzipiert.

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Der Bahnhof bestand ursprünglich aus einem Stationsgebäude, zwei hölzernen Einsteigehallen, zwei Lokomotivremisen sowie einem parkartig gestalteten Platz mit zwei Wächter- und Abtrittsgebäuden. Im Jahr 1876 wurde die Anlage zu einem Inselbahnhof umgebaut. Nach einem Brand im Jahr 1896 wurde das Hauptgebäude beschädigt und in der Folge mehrfach umgebaut. 1898 erfolgte eine Erweiterung der Perronanlage sowie der Bau der ersten Unterführung.

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